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来源:汽车销量  作者:江枫渔火 日期:2018-04-26 20:21:50 点击:

  不知不觉,2018年已经悄悄走过了三分之一。80后们慢慢接受自己变老的事实,90后们纷纷感慨自己进入佛系生活,而第一批00后,也已经为自己成年之后的事情操心……
 
  是的,随着90、00后的崛起,年轻、时尚等元素逐渐成为了汽车市场的宠儿,购买者往往是刚毕业的学生或者刚工作几年的萌新,拥有新潮消费观念的同时,资金却没那么富裕,因此拥有个性设计、高性价比的车型成为了他们的首选。
 
  而今天我们所介绍的全新奇瑞瑞虎3x,就是这样一台符合要求的SUV,不到5万的售价还能带来平顺的驾驶感受,你不想了解一下?
 
自动挡的SUV只卖6万,瑞虎3x为你诠释真正的性价比

  相比瑞虎3,瑞虎3x的定位更低,是家族产品的入门级车型。不过可千万别小瞧这款“入门级”车型,它的设计全部由85后设计师完成,整车造型相当时尚耐看,对于追求颜值的伙伴来说,可找对人啦!
 
  前脸给人的感觉较为硬朗,六边形进气格栅内部采用了品字形设计,带来了一股中国风;中网两侧与下方LED日行灯区域均采用了镀铬装饰,营造出一定的精致感。
 
  瑞虎3x的远近光灯都使用了常见的卤素光源,日间行车灯在中高配车型配备,而雾灯的设计被取消。
 
  一条略带弧度的腰线从车头贯穿至车尾,俯冲的姿态看着很有运动范儿;稍稍隆起的翼子板与黑色包围也带来了一定的力量感。
 
自动挡的SUV只卖6万,瑞虎3x为你诠释真正的性价比

  车尾方面,一条镀铬装饰横贯其中,中间印有奇瑞的品牌logo,识别度很高;下方的银色护板造型也很好看,更多的效果还是装饰性。
 
  新车的轮圈新增了16/17寸双色亮黑设计,在静态及动态行驶中营造出了相当不错的视觉效果。
 
  值得一提的是,在前轮拱后方还有一个类似散热口的设计,虽然只是一个装饰,但细节之处的表现还是带来了小小的惊喜。
 
  接下来我们进入车内,看看瑞虎3x内部空间的表现。和现款车型相比,新车的内饰以深色为主,虽然少了一些亮色点缀,但是风格更加大气、耐看。
 
  三辐式多功能方向盘采用了真皮包裹,手感不错;按键布局也较为合理,操作比较方便。
 
  中控饰板与车门的部分区域采用了仿碳纤维装饰,搭配多区位银色哑光饰条,整体营造出一定的档次感,还挺耐看的。
 
自动挡的SUV只卖6万,瑞虎3x为你诠释真正的性价比

  仪表也很有设计感,速度表与转速表对转的设计较为新颖,中高配车型还能实时显示胎压,可以说是很实用了。
 
  8英寸的多媒体显示屏反应不错,操作起来还是挺流畅的,而且还能支持CarPlay、安卓手机的屏幕映射、语音识别等功能。此外,倒车影像的表现也令人满意,带辅助线的设计很贴心,不用担心看不到车后的人啦。
 
  大家喜闻乐见的天窗也有配备,只不过在高配车型才有,采光面积一般。
 
  音响系统的表现还是出乎意料的,尤其当车速提升到60-80km/h的时候,车内的4个喇叭依旧能带来清晰明亮的音乐效果,低中高三频的表现也较为均衡,对于一款入门级车型来说,已经相当不错了。
 
  新车还增加了纯黑仿皮座椅,乘坐起来比较柔软,支撑性也不错;空间方面的表现中规中矩,对于175cm身高的朋友来说,腿部空间尚可,头部空间就稍显紧促,毕竟车身尺寸在那儿摆着呢。
 
自动挡的SUV只卖6万,瑞虎3x为你诠释真正的性价比

  稍显遗憾的是,瑞虎3x的后备厢拓展能力一般,后排座椅不能完全放倒,一定的倾角在摆放大件儿时会显得有些碍事儿。
 
  动力方面,试驾车型搭载了一台1.5L自然吸气发动机,最大功率106马力,最大扭矩135牛·米,传动系统匹配的则是4挡自动变速箱。光看数据没意义,我们开起来感受一下。
 
  对于一款不到6万就能买到的国产SUV来说,好开、舒适是最重要的,而这两点瑞虎3x恰恰都做到了。1.5L的排量虽然不大,但拉动1.2吨的车身并不难,灵敏的油门调校让你在起步时就能获得不俗的动力,就算是在城市路段中速超车,发动机的表现也足以令人满意。
 
  除了易于驾驶,舒适性也是瑞虎3x的一大法宝。这台4挡自动变速箱在平顺性的表现相当不错,无论是低速、中速还是高速行驶都没有感受到什么顿挫,有时你甚至会忘却它的存在;
 
  另一方面,如果你深踩油门,变速箱会迅速降挡,推背感虽然来的不强烈,但是平缓持续的动力输出会让你拥有更畅快的驾驶体验,对于一台1.5L的小车来说,这样的表现可圈可点。
 
自动挡的SUV只卖6万,瑞虎3x为你诠释真正的性价比

  车辆在NVH方面做的也不错,在高速行驶中的胎噪、风噪都抑制的很好,不过美中不足的是,发动机的噪音在上升到2500转之后会稍显增大,尤其在急加速时,转速会迅速攀升到5000-6000转,机舱逐渐增大的噪音与振动会让车内乘客丢失一定的舒适度,所以在日常驾驶中,尽可能维持在2000转左右的转速是最好的,既省油,也安静。
 
  在试驾路线中,有一段蜿蜒崎岖的山路,其中有许多“回头弯”(180度转弯),对车辆的驾驶提出了一些要求。瑞虎3x的方向盘调校偏轻,而且没什么虚位,配合线性的刹车踏板,在过弯时还是游刃有余的。
 
  悬架方面,瑞虎3x的表现也不错,通过细碎路面时还是可以将振动进行有效过滤,但如果是连续颠簸路段,车辆会出现一些小的跳动,好在传递到车内并不明显,整体来讲对舒适性的影响不大。
 
  总结:瑞虎3x的外观设计时尚动感,能更好地迎合年轻人的消费喜好;大气沉稳的内饰风格和丰富的配置也能令人满意,而且更让人惊喜的,就是整车的动力匹配,线性的动力输出以及平顺的驾驶感受让它在同级别车型里有着数一数二的表现。更何况,最低不到5万(新车指导价4.99-8.39万)的售价,对于刚毕业的学生以及希望买第二辆车代步的朋友来说,真的是再合适不过了。

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