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来源:汽车销量  作者:乐雨 日期:2018-05-04 02:08:31 点击:

从合资自主到自主品牌,启辰汽车完成了一次全新的蜕变,可以说拥有了自主权,但事实却不尽然,至今启辰汽车仍然没有摆脱东风日产的影子,说是背靠大树好乘凉,但其旗下的产品至今仍然用着日产淘汰的技术。
 
从5月2日启辰公布的业绩来看,上个月销量达到11602辆,同比增长28.7%,两位数的增长真的很是喜人,但是,要知道这是启辰四款主力车型启辰D60、T70、T90和M50V的总销量呀!平均下来一款车的销量不足3000台。
 
月销量11602辆,启辰汽车苦痛之中的也有快乐

名为增长实际太差,启辰汽车自娱自乐的安慰也很无奈,以利用日产轩逸为噱头的启辰D60来说,刚上市那会儿几乎被吹捧上了天,而且,月销过万的业绩也是相当的给力,但这样的好事就只维持了一个月就灰飞烟灭了。
 
相比日产轩逸来看,启辰D60虽然说采用了其技术,但在做工和配置上诚意的缺失,以及价格的偏高和营销升的疲软等等都制约了其竞争力的提升,月销过万后的大幅度下滑就是最好的说明。
 
两款SUV启辰T70和T90的不温不火,从另一个侧面也印证了其在竞争对手面前的底气不足。早已被站在统一起跑线上的宝骏汽车甩在身后的启辰,看着对手芝麻开花节节高式的攀升,恐怕也只有瞧着对手吃肉自己喝汤了。
 
讲真,面对SUV市场的热销与火爆,仅仅是抓住一点SUV尾巴的启辰,在还没有抓牢之际,就分散精力扩张到MPV,其结果也是竹篮子打水一场空,现如今旗下唯一一款MPV车型M50V的销量根本不值得一提。
 
写在最后:11602辆,反观4月份销量,可以说启辰汽车苦并快乐着,与其到处搅局,还不如好好打造一两款有实力且富有诚意的车型多走些量,你说呢?

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