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来源:汽车销量排行榜  作者:乐雨 日期:2018-06-19 11:05:52 点击:

去年11月,广汽丰田第八代凯美瑞发布上市,作为首款完全基于TNGA架构开发的车型,第八代凯美瑞几乎所有零部件都从零重新开发、核心部件全部采用最新技术。
 
自上市以来,第八代凯美瑞销量持续攀升,今年5月销量达到15595台,同比增幅达94.8%,刷新上市以来月销记录!
 
5月销量同比增幅达94.8% 第八代凯美瑞畅销秘籍五连拍

如此傲娇成绩的取得,源于第八代凯美瑞产品本身的五大亮点,让我们一起来直击凯美瑞畅销的秘密!
 
性感颜值高到没话说
以“感性·灵动”为理念,通过低重心、宽尺寸设计,彰显撩人的动感、知性的洗练,说的就是第八代凯美瑞了。
 
第八代凯美瑞拥有同级车型中真正的双造型设计,无论豪华版还是运动版,都拥有动人心魄的性感气质。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅,营造宽厚且低稳的蹲姿,犹如橄榄球手蓄势待发。流线型车身不仅动感十足,而且增强了驾驶稳定感;更低的腰线强调了大尺寸车轮的力量感;延长的车顶后部增加了后排头部空间,兼顾流畅线条和高水平的实用性。
 
所谓“千金难买低重心”, 第八代凯美瑞的诞生之基TNGA架构,通过逐一改进数百种汽车零部件,成功下调发动机舱等关键组件的位置,最终使整车重心降低20mm,低重心、宽体,以及接近概念车的设计感,让第八代凯美瑞彻底实现不同以往的炫酷撩人。
 
5月销量同比增幅达94.8% 第八代凯美瑞畅销秘籍五连拍

而第八代凯美瑞性感炫酷的设计并不以牺牲空间为代价,反而实现了外观与空间的二者兼得。在车长增加35mm、宽度增加15mm、轴距增加50mm的基础上,塑造更为宽裕舒适的内部空间。
 
动力很强油耗很低
第八代凯美瑞搭载全新2.5L Dynamic Force Engine发动机,这款发动机拥有目前全球最高燃效,汽油版车型热效率达40%,最大输出功率为154kw,相比上一代动力提升15%,全域扭矩提升近10%,燃油经济性提升25%,综合油耗仅为百公里6.0升,颗粒物排放下降60%,达到世界领先的排放水准。
 
而与发动机密切配合的是丰田全新Direct Shift–8AT变速箱,采用直排式换挡杆,具有几乎全域锁止等优势,相比于旧款6速AT变速箱,尺寸更小、能实现更直接的加速应答、锁止范围扩大近28%。
 
Direct Shift-8AT变速箱各个挡位的齿比设计做了精心考虑,处于低档位时,可实现活跃的加速性能,处于高档位时可兼顾优秀的节油性能,同时,8AT在中等挡位采用密齿比设定,保证强劲加速力的同时确保换挡舒适性。
 
这在驾驶过程中就能实现如同手动变速器般的直接动力传递,令起步响应更快,反应更敏捷,同时提升静谧性和降低燃油消耗。
 
丰富配置甚合心意低
第八代凯美瑞搭载的纳米水离子发生器是中国市场独有。开启1小时即可实现98%的PM2.5祛除率,同时还具有除菌、除臭、除花粉等功能,祛除率高达99%,提供更加清新洁净的车厢环境。
 
5月销量同比增幅达94.8% 第八代凯美瑞畅销秘籍五连拍

而智能沉降型隐藏雨刮,首次采用往复式马达,相较于竞品搭载的回转式马达,擦拭范围更广、噪音更小,提供了更加安全和开阔的视野。而针对儿童容易被车门玻璃卷手的问题,第八代凯美瑞采用了上下双防式摇窗电机,当手被卷入达5mm时,车窗会自动退回,实现伤害最小化。
 
同级车独有的智能双循环同步制热·除霜空调,使第八代凯美瑞在舒适性上大幅领先,此外还能实现自动启停同步蓄冷。
 
人车一体操控感十足
悬挂系统是决定一台车操控好坏的关键因素之一。第八代凯美瑞使用全新开发的麦弗逊式独立前悬挂、双叉臂式独立后悬挂。
 
基于不降低舒适性的基础上、提高操控性的设计初衷,第八代凯美瑞对前麦弗逊悬挂做了全新设计,使车辆重心和侧倾中心均下降,以此减小车辆侧倾力臂,在同样大小侧倾力作用下,新车的抗侧倾能力增加。
 
第八代凯美瑞对双叉臂悬挂也做了创新设计,使弹簧和减振器分离,使之不占用后排乘坐空间和行李箱空间,同时把控制臂作变形设计并改变连接点位置,以此减轻簧下质量,提高操控响应性,且能保证极限状态下定位参数不易改变。通过以上努力,第八代凯美瑞的悬挂系统在保持舒适性基础上,大幅提升了操控性。
 
10安全气囊保驾护航
第八代凯美瑞全系标配10个安全气囊,为您的行程保驾护航。而其他安全配置的丰富与全面甚至超过豪华品牌同价位产品。
 
主动安全方面,第八代凯美瑞搭载了丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全,包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统,通过先进的毫米波雷达和单反摄像头协助配合,提供更安全的驾驶辅助。
 
此外,同级罕见的12个各类侦测设备,如BSM并线盲区监测系统、倒车盲点警示、PVM全景监控系统等,全面且智能地辅助行车安全。
 
广汽丰田第八代凯美瑞采用和北美版同样规格的新GOA车身,在IIHS(美国公路安全保险协会)碰撞测试中,斩获“Top Safety Pick+”(顶级安全+)成绩。

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