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来源:汽车销量  作者:小强汽车圈 日期:2018-06-19 13:15:19 点击:

在菲亚特退出中国市场后,其集团的销量就全指望JEEP了,但显然JEEP目前也是不景气,5月份的全系车型销量集体下滑。而报以期待的大指挥官在5月的销量仅为326台,上市之前豪言成为汉兰达最大的劲敌,如今连其零头都没到着实打脸。那这个汉兰达终结者还有救吗,即将在第三季度推出的5座版本车型能挽回颓势吗?
 
要说卖得不好还是因为价格,其价格普遍高于统计对手,就那其四驱版本入门版来说,近30万的价格比汉兰达的四驱7座版本要贵了4万,更不用说锐界了,虽然在配置方面大指挥官更为优秀,但在同价位上同样处于弱势。虽然动力更为强劲,但作为消费者最关心的还是价格,在起步价较高的情况下消费者已经失去了信心。
 
大指挥官5月销量不到4百辆,这汉兰达终结者彻底凉凉

要说它还有救吗,就看即将推出的5座版本了,之前就已经爆出过其申报图,在外观上两者相同,仅是命名为指挥官和大指挥官,不同的英文字样分别在车侧裙和尾部都有标识。在路Jeep指挥官系列全部车型的尺寸是统一的,长宽高分别为4873/1892/1738mm,轴距为2800mm。
 
虽然没有内饰,但从其谍照内饰中可以看出与7座版本没有任何区别,还带有三辐式多功能方向盘、带自动驻车的电子手刹等配置,大量的软包也显得很有质感。
 
动力方面预计也将和7座版本保持一致,全系2.0T发动机分高低功率版本,最大功率分别是234马力和256马力,扭矩为350牛·米和400牛·米。传动系统匹配9档手自一体变速箱。
 
所以最终就看定价了,但在之前JEEP就表示了大指挥官不准备打价格战,所以价格同样会高于汉兰达,但如果把价格定在许多人预期的25万,仅比汉兰达高一万还是能接受的,但少了两个座就少了3万的价格又略有不合理。同时,相比7座车型,5座还是目前最大的市场,但在错过了最好的时机后,不知这个5座版本车型还能否给JEEP带来惊喜。

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