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来源:汽车销量  作者:乐雨 日期:2018-06-26 18:19:33 点击:

经过一年多的销量低迷期后,江淮乘用车从今年3月起市场表现有所好转。不过好景不长,5月份再次出现滑坡。根据安徽江淮汽车集团股份有限公司公布的数据显示:江淮乘用车今年5月单月销售整车13,765辆,与去年同期相比下降7%;1-5月累计销量88,358辆,同比下降10%,其中SUV板块跌幅高达37%。
 
江淮汽车前5个月销量下降10%,SUV领域展开新布局

数据显示,造成江淮乘用车销量下滑的主要原因是SUV产品竞争力的减弱。今年前5月,江淮共销售SUV车型37,831辆,同比下降37.42%;而MPV和轿车销量分别为31,972辆、18,555辆,同比增长21.98%和61.00%。
 
江淮乘用车旗下拥有瑞风S2、瑞风S2mini、瑞风S3、瑞风S5、瑞风S7以及江淮iEV7S纯电SUV共六款SUV车型,分布在小型和紧凑型级别。虽然在细分产品较为丰富,但以每款车的综合实力来看,江淮与长城哈弗、吉利、上汽自主、广汽传祺等主流中国品牌的产品仍存在着不小的差距。
 
江淮汽车前5个月销量下降10%,SUV领域展开新布局

上文中提到的几个中国品牌,均已凭借SUV市场快速发展的机遇为自己积累了很多资本,成功塑造出“爆款”级SUV是它们赢得细分市场的必选动作,例如长城的销量王哈弗H6、吉利博越、上汽荣威RX5等。对于江淮乘用车来说,如果可以拥有一、两款月销稳定在万辆以上的产品,就能够摆脱当下的颓势。
 
江淮汽车前5个月销量下降10%,SUV领域展开新布局

近日我们了解到,江淮已经针对SUV品类展开了新一轮布局,计划于11月首发亮相的全新紧凑型SUV瑞风S4,将带来大家耳目一新的感觉,这款车的外观造型是由一名前现代设计师亲力打造的。
 
另外,营销方式的创新与转变也是江淮乘用车接下来的工作重点。消费群体的年轻化、市场的多元化、产品的智能化都将是其改革过程中需要重点考量的因素。
 
不久前,江淮汽车正式发布了安全技术品牌—安+,计划到2019年在被动安全领域占据领先地位。到2020年,通过核心算法在主动安全领域实现技术领先,到2022年在智能安全领域领先,2025年通过无人驾驶实现零伤亡。这些前瞻性的布局,体现了江淮汽车对于未来发展的思考,也让我们对于江淮汽车的明天抱有更多期待。

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