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来源:汽车销量  作者:车闻社 日期:2018-06-26 18:53:48 点击:

随着海外版全新马自达6的更多细节被逐渐披露,意味着由一汽马自达国产的阿特兹同时也将迎来一次大改款,然而对于本身在马自达轿车体系中担当重任的阿特兹,近两年来一直维持至不温不火的局面,销售旺季再配合极高的价格松动勉强能冲上6千台,而平时就保持在3千至4千的水平,从登顶万辆俱乐部到滑入3千阵营就像给阿特兹带上了一顶紧箍咒。
 
而随着海外版2018款马自达6的亮相,似乎让马粉儿们见到了一丝希望,但这仅仅只是一丝希望,因为大家带着一丝希望同时也带着一些担心。
 
马自达阿特兹迎来全新改款,搭载2.5T发动机秒天秒地

所谓的希望是放在这辆新阿特兹能为他们在带来更为强大的技术同时还能获得一个合理的价格,因为马自达通常在创新一门新技术的时候,通常的行为会想尽一切办法去让产品变得更高端。所以那种担心就是害怕一汽马自达此次再次定出过于离地的价格。
 
不过,要说马自达这两年的确没有仅靠情怀来背书,魂动设计与创驰蓝天也算是小有成就。
 
马自达阿特兹迎来全新改款,搭载2.5T发动机秒天秒地

外形缺少惊喜
所以外形上,马自达这次更多采取了沿用这套设计,只是在镀铬灯眉以及下饰板的地方进行了一些细节调整,但这种调整也许只能让一直了解阿特兹变化的那些人群懂得改变了哪里,在大众消费看来少了一些眼前一亮的感觉。不过如果你想这辆车变得更加激进一些,这次可以去选择一款19寸的轮毂,绝对有杀伤力。
 
马自达阿特兹迎来全新改款,搭载2.5T发动机秒天秒地

内饰焕然一新
不过内饰的改变却让人觉得很欣喜,此次一改马自达之前那种繁琐且抓不住重点的风格,中控区域简洁明了,皮革的包裹也很有高级感,即使是最基本款的车型,方向盘和排挡部分也提供双配色方案,更良心的是,与8英寸屏幕一样,全车双区域自动温度控制也是标配。
 
马自达阿特兹迎来全新改款,搭载2.5T发动机秒天秒地

动力才是亮点
目前海外版的2018款马自达6采用了两款发动机,一款是2.5L自然吸气发动机,拥有187匹马力与252牛米,同时带可变气缸的核心技术,也就是说发动机会在低速行驶中关闭两个气缸,仅用两个气缸工作,大大提高燃油经济性。另一款则是与CX-9相同的创驰蓝天2.5T直喷涡轮增压发动机,最大功率为254马力,最大扭矩429牛米,从数据上来说已经可以秒天秒地了。
 
不过为了让这套动力系统发挥出更为精准的操控,此次马自达重点去改进了它的悬挂系统,这套全新的悬挂可以去改变转向不足的缺陷,并配合转向去实现更为精准的操控,同时还能有效的去过滤更多的颠簸感,不过缺点是也损失了一些路感。
 
马自达阿特兹迎来全新改款,搭载2.5T发动机秒天秒地

最后总结:
整体来说,即将登场的全新阿特兹主要的惊喜更大程度是表现在座舱内部与驾驶感受上,马自达此次希望通过一种豪华感的营造让这辆车能够占据更高端的市场份额,在海外市场,目前2018款马自达6手动挡的基础售价为2.3万美元,自动挡差不多2.4万美元,如果选配达到国内高端配置,也最多只是一辆凯美瑞的价格,当然,这仅仅只是海外市场,最终还得等一汽马自达来揭晓答案。

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