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来源:汽车销量  作者:有车智联 日期:2018-07-02 22:38:57 点击:

据悉,原观致汽车市场和传播执行副总裁宁述勇已经加盟长城汽车,并担任副总裁一职。除此之外,他还将负责新能源和皮卡两个事业部,职责包括销售、渠道、品牌和市场推广等,向总裁王凤英直接汇报。这是继上个月长城汽车引入了原英菲尼迪市场战略传播总监及公关总监文飞之后,迎来了又一位“空降兵”。
 
宁述勇的工作经历相当丰富,1993年从新华社国际部开启新闻职业生涯;1999年回国之后转投商务开启了跨国公司职业经理人生涯;到了2010年,他毛遂自荐进入了吉利控股集团,在并购沃尔沃事件当中起到了关键的作用。
 
观致汽车宁述勇降临长城汽车,能否挽救长城的颓势?

之后他担任了7年沃尔沃汽?亚太区传播副总裁,负责公司在中国的企业形象和品牌、产品传播、政府关系等,而他也一改沃尔沃的保守,用更创新的方式给沃尔沃贴上“环保”与“安全”的标签,打造“人性化科技”。沃尔沃渐渐进入增长快车道,宁述勇功不可没。
 
在加入观致汽车之后,宁述勇首先从品牌口碑和影响力上作了极大的整改,以“中国新高端”的定位重新让观致走入媒体视野,处理观致的各种负面言论,并积极开发5G应用,同时加强市场营销。尽管观致汽车本身情况复杂,无法一举改善,但这一年时间的研发和再定位,媒体眼中的观致不再完全是一个“做砸了”的牌子。
 
宁述勇的这种实打实干、用业绩说话的风格,正是现在的长城汽车所需要的。
 
观致汽车宁述勇降临长城汽车,能否挽救长城的颓势?

继2017年销量下滑之后,长城汽车今年仍然没有止跌回升的迹象。2017年,长城汽车共销售107万台,同比下降0.40%。不仅未实现125万辆的销量目标,也落后于行业平均增速,2017年中国SUV销量为1025.27万辆,同比增长13.32%。同时,长城汽车在2017年的净利润为50.35亿元,同比减少52.28%。
 
在这之中,被寄予厚望的高端品牌WEY,1-5月WEY累计销售了6.72万辆,近半年过去,仅完成了年度目标25万辆的26.88%。在售车型中VV7去年月销量最高能去到1.06万辆,此后下滑到5月只有5014辆;而VV5遇到了同样的处境,销量持续下滑到了5562辆。产品力明显“后劲不足”。
 
观致汽车宁述勇降临长城汽车,能否挽救长城的颓势?

而被誉为国产SUV界销量神话的哈弗品牌,今年5月较去年同期均出现了销量下滑。
 
长城的疲态或许来源于在SUV市场遇到了瓶颈,而产品线又过于单一。
 
此次宁述勇的到来,并且负责的是新能源和皮卡事业部,也显示出长城汽车想要紧跟时代、打破现有单一格局的转型决心。我们静观后续,一个月内两位高管的加盟是否能带来转机。

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