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来源:汽车销量  作者:智电汽车 日期:2018-07-03 23:00:51 点击:

说到JEEP,想必大家都不会陌生,不过不知大家有没有注意到,这个自称SUV界领导者的品牌,在国内的销量却迟迟没有形成领导地位。而4月上市的这款被称专为国人打造的JEEP大指挥官,近来的销量也十分不“争气”。
 
据最新销量数据显示,JEEP大指挥官在5月份仅售出326台,排到SUV月销量榜第172名。即使在上市前就被吹得天花乱坠,成天秒天秒地,被“誉”为汉兰达终结者,可如今的销量却不及别人的零头,着实打脸。那么究竟是为什么导致其销量如此低迷呢,下面我们就来分析一下。
 
定价过高销量不忍直视,JEEP大指挥官再不降价就等死吧

定价过高
对于消费者来说,车辆的售价无疑是至关重要的。而JEEP指挥官打着中国特供车的名号,卖着高价钱,其起售价竟比丰田汉兰达还贵4万元,达到27.98万元,虽然在配置方面大指挥官可能要优秀一点,但其综合实力还是对不起这个价格。
 
并且28万的只是入门级车型,它的主力销售车型基本都在30万以上,而这对于预算并不充足的消费者来说,无疑是道难以迈过的大门坎。
 
JEEP的产品本身就有问题
烧机油、质量差、投诉多,JEEP粉也不可否认,JEEP的产品本身是存在很大问题的。还有JEEP的9AT变速箱也一直为消费者所诟病,不少车主都在吐槽,希望9AT能在国内交通法规允许的速度下顺利挂上第9档,可这个问题也迟迟没有解决。我想大指挥官的销量这么低迷,和消费者对JEEP的印象也有很大关系吧。
 
大指挥官缺点明显
JEEP大指挥官将自己定位于一台中型SUV,2+3+2的布局似乎很有吸引力,但事实真的是这样吗?对比一下同级车型你就知道了。
 
定价过高销量不忍直视,JEEP大指挥官再不降价就等死吧

汉兰达的车身尺寸长宽高分别为4980/1925/1720mm,轴距为2790mm;而JEEP大指挥官的长宽高分别仅4873/1892/1738mm,轴距为2800mm。轴距仅比汉兰达长1cm,其空间表现却明显弱于汉兰达,比如说它的第三排空间,明显有些过于局促。
 
竞争力明显不足
“低配比不过汉兰达、锐界,高配干不过途昂”,笔者认为用这句话来形容这款JEEP大指挥官是再合适不过了。当你手握30万元时,可选的7座中大型SUV车型就很丰富,并且它们的产品竞争力也都不弱,这就让本身没有太多卖点的大指挥官举步维艰。
 
定价过高销量不忍直视,JEEP大指挥官再不降价就等死吧

同样,当你手握40万元时,你还会选择JEEP大指挥官吗?NO!40万都可以买一辆旗舰版途昂了,甚至有很多消费者还会看向BBA系列,而不是一辆不适合在大城市穿梭的JEEP品牌。可见JEEP大指挥官在这个价位的竞争力还是稍弱了一点。
 
总结:JEEP大指挥官难以崛起
从5月份JEEP品牌的销量来看,旗下卖的比较好一点的就是自由光和指南者两款车型。而JEEP大指挥官一上市就跌了个大趴趴,后面的路无疑将会十分艰难。定价过高、产品力,竞争力都不足,还有诸多问题缠身,大指挥官想要崛起,需要解决的问题太多了。我想如今买JEEP车的应该都是在为情怀买单吧。

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