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来源:汽车销量  作者:车市博览 日期:2018-07-04 22:18:36 点击:

在2014年长安福特福克斯品牌以39.18万辆的成绩夺得中国轿车品牌销量榜冠军,这是福克斯品牌连续第三次荣登榜首。在福克斯的辉煌时刻,曾连续8年是中国互联网话题冠军车,前几年随便一个汽车论坛,最火爆的版块十有八九是福克斯版块。
 
曾连续三年获得销量冠军的福克斯,为什么越来越不入流了?

两厢版福克斯作为WRC的经典战车,更是收到车友的喜爱与追捧。比三厢版具有更加饱满的车身,极具运动感的线条,给人以强烈的视觉冲击,让人过目难忘。而更为人津津乐道的是,其拥有绝佳的操控性,驾驭这样一款车完全能够体验到驾控的乐趣。而浑身充满了运动细胞的福克斯又在同级别车中具有很高的性价比,那时大众的神车高尔夫也只有喝汤的份。
 
就是这一款除了油耗高点,其他方面完爆同级车的神级车型,现在竟然几乎察觉不到它的存在。福克斯的衰落是从大换代开始呈现的,在经历过几代更新迭代后,销量却大不如从前,得益于经典福克斯的口碑,在换代初期还保持着月销过万的成绩,但是到了2018年,福克斯的销量更呈断崖式下跌。从曾经的主流合资A级车,沦为边缘化不入流车型。
 
曾连续三年获得销量冠军的福克斯,为什么越来越不入流了?

新款福克斯的换代,在外观上虽然有了马丁脸加持;但在小编看来,终究没能够跨越经典福克斯的颜值巅峰,尤其是对后尾灯的处理更是一大败笔。同小黄蜂科鲁兹的改款一样,颜值党从此粉丝变路人。
 
或许外观方面的原因是小编自己的臆想,毕竟是主观的东西,萝卜青菜,各有所爱。真正让福克斯跌下神坛的是它的干式双离合变速器。新款福克斯1.6L车型搭载的双离合变速箱,驾驶感受非常差,顿挫、闯动、抖动都很常见,尤其还爱坏,漏油的非常多。一直都是备受诟病的存在,从车质网投诉的频率就不难看出。曾经以操控见长的福克斯,驾驶感受沦为短板。老一代福克斯自动挡虽然是匹配的老旧的4AT变速器,但是胜在稳定可靠,驾驶感受也不差。
 
曾连续三年获得销量冠军的福克斯,为什么越来越不入流了?

市场向来但见新人笑,那闻旧人哭。除了自身故障频发,口碑下滑外;得益于福特的A0轿车新兵空降,价格更便宜,空间也不小福睿斯,蚕食了很大一部分福克斯的销量。好好的一副牌,被福特打的稀巴烂,曾经的王者福克斯,也沦为了不入流。

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